Uno de los asientos más comodos para los ciclistas que a fabricado Brooks es el clásico módelo Colt que fúe descontinuado en la decada del 80, venian en color café y negro. Sabiendo ellos que los ciclistas lo pedían a grito y por internet eran muy codiciados en la reventa hicieron la versión 2010 presentada en la Eurobike la cual viene en distintos colores para combinar con el cubre manubrio y tu marco de bicicleta.-
En Chile el distribuidor oficial de Brooks es Oxford, esperamos que pronto tengamos el codiciado Colt en distintos colores por aquí y a juntar dinero ya que lo valen.-
Fotografía: Eurobike 2010

Partió siendo una creación específica para las necesidades de un grupo de amigos, pero dado el interés del resto de la gente, optaron por fabricarlo a pedido y venderlo. El Road Poper se adapta a la mayoría de los sillines y es fabricado a mano. Se utiliza bronce y acero inoxidable y se les aplican 4 tipos de terminaciones, dependiendo del gusto del comprador: Dorado brillante, dorado mate, bronce brillante y bronce mate.

Sus fabricantes son cautos al afirmar que no fue creado para abrir botellas de bebidas alcoholicas. No recomiendan en ningún caso pedalear bajo los efectos del vil copete, pero no sé si alguno sea capaz de afirmar que jamás abrio una botella de chela con el.

Para fin de año están pensados salir al mercado Europeo y estadounidense los neumáticos Cyglo, los cuales pretenden ser toda una innovación en el tema de seguridad del ciclista urbano.

La gran revolución de la cual hablan sus creadores es que en su interior tienen incrustadas unas luces leds las cuales se activan mediante un sensor de movimiento, las luces pueden quedar en forma fija o parpadeante, según se muestra en el siguiente video.

Click here to view the embedded video.

Según la información aparecida en la web de Cyglo, estos neumáticos son “resistentes y duraderos”, cosa que no tenemos porque no creer, pero igual surge la inquietud, ¿que tan duraderos podrán ser? Como es sabido por todos nosotros un neumático de uso cotidiano tiene una vida útil bien limitada máximo un año diría yo, por eso ¿este neumático durara mas? ¿Será un foco más contaminante al momento de botarlo a la basura?, bueno quizás a fin de año tendremos estas respuestas, por ahora los Cuasimodistas se están frotando las manos.

Una empresa canadiense, llamada Ora, ha creado un pequeño bolso que se coloca en el manillar y esta pensado especialmente para las chicas.

El bolso esta hecho a mano y se utiliza cuero de diferentes prendas que están en desuso, es decir reciclaje del cuero.

Aunque este bolso en particular esta mas orientado al público femenino, no me parece para nada malo poder ponerlo en el manillar de mi bicicleta y así evitar salir siempre con un bolso o mochila.

Además, resulta interesante lo simple del modelo en cuestión, como que deja la sensación que cualquiera de nosotros podría utilizar algún bolso que este olvidado en el ropero, ponerle unas tiritas y ya esta!, de hecho hace un tiempo atrás era normal ver a los carteros utilizando los bolsones de colegio (antes de la llegada de la mochila) los cuales colocaban en el tubo horizontal de la bicicleta.

Bueno les dejo la inquietud, Saludos!

Fotografía: # Bilobicles

Bueno vamos por parte, el gruber assist, es un pequeño motor concebido para bicicletas de montaña y para ayudar a los cicloturistas.

Este motor se instala al interior del tubo del sillín, por lo que no se puede ver y pesa solamente 900 gramos, este se puede accionar mediante un botón que va en el manillar y permite a los ciclistas poder subir fácilmente algunas cuestas, como también el poder “descansar” en un recorrido muy largo.

Aparte de ser invisible al ojo humano, ser súper liviano, tener una autonomía que puede llegar a los 90 minutos este motorcillo tiene la gracia que hace que los pedales se muevan por si solos, como se ve puede ver en este video.

Click here to view the embedded video.

Un buen invento creo yo para poder realizar largos viajes, aunque prefiero pedalear y sudar la gota gorda :)

Ahora ¿porque es el dolor de cabeza de Fabian Cancellara?, porque se comenta que este campeón olímpico y mundial de contrarreloj utilizo este motor para ganar la Vuelta a Flandes y la París-Roubaix y para demostrar esto anda circulando un video donde se muestra “extrañas” maniobras del Suizo.

Click here to view the embedded video.

Pero esto no termina ahí, ya que durante las transmisiones del Giro, el ex ciclista Davide Cassani, el cual ahora es comentarista de la RAI, denunció en la televisión italiana, la existencia de estos motores ocultos. “Una persona como yo, de casi 50 años, que sigue practicando el ciclismo y ha sido profesional, podría poner la bici a 60 por hora y hasta ganar el Giro”, comento Cassani.

Y el rumor llego hasta las oficinas de los pechugones de la UCI, los cuales se han puesto en alerta y comenzaran a realizar controles de material por sorpresa en la próxima edición del Tour de France, así podrán ver el peso de las bicicletas y no se descarta el uso de máquinas de escáner con infrarrojos.

En todo caso Fabian Cancellara, no será investigado por las competencias antes señaladas, pero tendrá que tener mas cuidado para la próxima versión del Tour, ya que la mayoría de las miradas estarán puestas sobre el.

Así es como algunos han optado en utilizarlos como muebles y algunos como accesorios de vestir.

Bueno siguiendo en esa línea la empresa Italiana Jiro-Belt ha estado reciclando los antiguos neumáticos para que los puedas utilizar como cinturones, llaveros o pulseras.

Realmente estos neumáticos, que cuentan con mas de un color se ver muy bellos a la hora de darles otro uso que el de ponérsela a tus ruedas.

En estos días y con motivo del próximo Giro de Italia, Jiro-Belt se ha unido a Vittoria, y sacaron una edición especial limitada llamada “Il Guerriero”, en memoria del ciclista Italiano Michele Bartoli.

Este kit viene con dos neumáticos con os colores de la bandera italiana mas un cinturón y una pulsera, que te parece?

Así que ya sabes si estas pensando en comprar neumáticos piensa en algunos bonitos para que al momento de cambiarlos le puedas dar otro uso ;).

En enero pasado hablando con Jorge por su paso en Santiago, quien reside en Londres y es uno de los integrantes del equipo de bike polo LOPO LYON me decia “en Londres un buen ciclista urbano usa en su bicicleta unas masas con rodamientos Phil Wood de 48 rayos para olvidarse por un buen tiempo de sus ruedas” él se referia a que las mazas Phill son una de las mejores del mercado y si le agregas 48 rayos en las ruedas le daba mayor estabilidad al pasar por los baches de la ciudad y con esto mayor tiempo sin preocuparte de centrarla o engrasarla manteniendo siempre su buen rodar. Pues hoy he leído una noticia de aquellas que a uno no le gusta escribir pero tienes que hacerlo, el creador de aquellas mazas para bicicleta Phil Wood ha fallecido (19 marzo 2010) a los 84 años de edad, en su granja de Baxter, Iowa. Phil creador desde 1971 de Phil Wood Company centro especializado en la fabricación de componentes y accesorios para bicicleta la cual en 1991 la vendió a Pedro Enright y otros inversionistas.

La mayoría de nosotros los ciclistas urbanos oímos hablar por primera vez de los productos de Phil Wood a través de sus mazas de pista, un producto de muy alto valor de excelente calidad y confiabilidad hecho a mano en los E.E.U.U. Una marca muy prestigiosa entre los deportistas, mensajeros en bicicleta y ciclistas urbanos.

“Me siento muy afortunado de haber hablado con él una semana antes de su fallecimiento, y se volvió a mencionar que fue suerte y muy bueno vender el negocio cuando lo hizo”, dijo Enright, presidente Phil Wood Compañía.

“Hablamos de vez en cuando en los últimos años, por lo general para ponerse al día con noticias sobre sus amigos en el negocio de bicicletas. Pero estaba muy feliz de regresar a la granja después de vender el negocio para ayudar a criar a su nieta” agregó Enright.

“Él se quejaba a Spence Wolf acerca de por qué nadie le ofrecia un centro de masas con rodamientos sellados y Wolf le dijo porque no haces tu propio negocio. Un poco más tarde le preguntó a Spence ¿cuántos deben hacerce?. Spence tomó su tiempo para recordar lo que estaba hablando. Dijo que 50 mazas y el negocio se puso en marcha”, dijo Enright.

“Me alegro de que él y yo pudimos tener esa última charla. Estaba un poco preocupado, no era tan ambulatoria como fue una vez, pero estaba contento de seguir adelante”, dijo Enright.

La contribución a la industria de la bicicleta que hizo Phil nunca será olvidada. Un minuto de silencio para Phil Wood.

Vía:eingangrad
Phil Wood Company

Mural de fotografías
Fotogafías post: mashsf y Dapper Lad Cycles

El teléfono de última generación de Apple se ha convertido en un gadget bastante popular y dada su amplia oferta de aplicaciones, los que nos movemos en bici nos hemos visto beneficiados. Las aplicaciones que utulizan los datos del GPS pueden entregar información útil respecto a nuestros recorridos, ubicación y actividad física, entre otros datos.

Sin embargo acceder a los beneficios del teléfono mientras se pedalea puede resultar bastante incómodo y en respuesta a esto, el fabricante de cletas plegables Dahon, ha diseñado un accesorio que permite colocar el teléfono en el manubrio de tu bicicleta para disfrutar comodamente de sus prestaciones.

Consiste en una carcasa que mantiene al iPhone protegido del agua sin sacrificar la sensibilidad de la pantalla. Cuenta con una pieza que permite girarlo 90 grados y acceder a sus contenidos tal cual lo haces normalmente. Está específicamente diseñada para el uso urbano (no se recomienda su uso en actividades extremas). Cuenta con una membrana protectora de silicona, que previene los golpes y también tiene compartimientos para la utilización de audífonos y la cámara, en caso que desees grabar o fotografiar tu trayecto.

Click here to view the embedded video.

Puedes conseguirlo vía Amazon por 60 dólares

Vía: BioLogic iPhone Bike Mount

Muévete en bici hoy, será un buen día.

Por lo general el casco es incómodo, feo y sobrevalorado. Eso no es nada nuevo y los creadores de Yakkay lo saben y resolvieron enfrentar el tema haciendo de este accesorio algo más estético y con onda para los viajes en la ciudad.

El casco Yakkay viene en tres tamaños, S, M, L y cuenta con cubiertas-sombrero intercambiables que te permiten darle distintos estilos a tu cabeza mientras pedaleas.

Ahora, para apaciguar la compulsión pro-casco que suele aparecer en estos post, vale la pena considerar que un automovilista tiene mayor riesgo de sufrir lesiones en la cabeza que aquellas personas que desarrollan actividades mas seguras, como andar en bici. Sin embargo jamás se ha hablado del uso de casco para ellos. De todas maneras, a los interesados, el casco para automovilistas existe y fue creado en Australia.